ニッサン：デイズ[B21W]用ボンネットダンパー・ブラックカーボン 自動車・オートバイ

商品説明

【適合車種】
適合確認車両：
　ニッサン デイズ[B21W]
　(2013年9月登録モデル、ハイウェイスター　Gターボ、純正スチールボンネット車にて適合確認)

　※注意(1)：
本製品は、デイズルークス用ではありません。
デイズルークス(B21A)用は別途専用品がございます。
・デイズルークス(B21A)用：https://www.maroya.jp/SHOP/1373.html

　※注意(2)：
OEM車両の三菱EKワゴン(B11W)への適合は未確認ですが、ボンネット、フェンダー、ヘッドランプの形状が共通であれば装着できる可能性は期待できるかと推測します。
お試しをご希望の方は[email protected]までご連絡下さい。

車種別特記事項：
　・左側のみ(助手席側)に装着するシングルダンパー仕様です。
　・純正ステー(つっかえ棒)使用時とほぼ同等の高さまで開きます。
　・純正ステー(つっかえ棒)の差し込み穴に金具を取り付ける為、純正ステーは使用できなくなります。

本製品は台湾のISO認証工場で製作されたダンパーを使用し、日本でキット化された日本製の商品です。
適合車両は全車、当店にてテスト済みです。
写真入りで詳細な日本語説明書が付属いたします。

【主な特長】
■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。
■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。
■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ！
■もちろん、高級感もアップ。
■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。
しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!!
■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。
■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。
※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。

【商品画像について】
■リーズナブルなスタンダードタイプの他に、ドレスアップ効果の高いブラックカーボンタイプと、シルバーカーボンタイプも設定。
■こちらの商品は＜ブラックカーボンタイプ＞となります。
商品イメージはダンパーサンプル画像＜上段2本＞の商品です

【写真の説明】
1枚目写真：斜め前から
2枚目写真：正面から
3枚目写真：真横から
4枚目写真：ダンパーサンプル画像です
(本車種はダンパーを1本使用するタイプです。「数量1」でご注文いただくと、「1台分/1本」でのお届けとなります)

【その他】
他車種も現在販売中、開発中、モニター募集中のものがありますので、詳細はこちらをごらんください。