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現在位置: オークショントップ > 自動車・オートバイ > アクセサリー > クランツ/KRANZ ジガ プラス ブレーキパッド リア アウディ S6 C6(4F) 4FBXAS 5.2/アバント5.2 2006年06月~2010年08月 GR153 自動車・オートバイ
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クランツ/KRANZ ジガ プラス ブレーキパッド フロント ランチア デドラ GF707
クランツ/KRANZ ジガ プラス ブレーキパッド フロント アルファロメオ スパイダー GF707
クランツ/KRANZ ジガ プラス ブレーキパッド フロント メルセデス・ベンツ Sクラス(W140) GF306
クランツ/KRANZ ジガ プラス ブレーキパッド フロント フォルクスワーゲン トランスポーター 2.5 T2(2.5) 1985年~1991年 GF111
クランツ/KRANZ ジガ プラス ブレーキパッド フロント メルセデス・ベンツ Eクラス(W210) セダン GF314
クランツ/KRANZ ジガ プラス ブレーキパッド リア アウディ RS6 C5(4B) 4BBCYF 4.2/アバント4.2 2003年02月~2005年02月 GR153
クランツ/KRANZ ジガ プラス ブレーキパッド フロント アウディ TTクーペ GF112
ディクセル FS type(スリットあり) ブレーキディスク 1157990S リア メルセデス・ベンツ W447 V220d 447811 2015年10月~
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kJ-11a3ea5a43さん
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商品説明
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)【ご確認ください!】
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入数:1セット(左右)
最新エンジニアリングの愉悦
「クランツ・ジガ」の基本性能に加え、特に初期の応答性を飛躍的に向上させる新開発素材を使用した「ジガ・プラス」。
高性能化する車に合わせ、全温度域での初期制動性を高めたのが特徴で、高速走行時からの急制動などの際に独特のフィールが残るメーカー純正部品に対し、より日本の道路事情を考慮し「感性」に重点を置いて開発が行われた。
従来は不可能とされていたクール時からの初期制動力は、いたずらにピークに及ぶことなく、耐フェード性も高次元で実現。
大切な家族を乗せての高速ドライブや、時折のスポーティードラヴィングが、至上の悦びと変わる。
■適合車種
アウディ
S6 C6(4F) リア 4FBXAS 5.2/アバント5.2 2006年06月~2010年08月
※商品画像は代表画像を使用しております。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
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