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[小红书账号买红薯也没流量]在短短10多年的时间里，超级电商与超级快递的协同演进，成就了中国民营经济的两大奇迹。作为最具规模效应的物流赛道，面对未来仍有翻倍以上空间，我们有理由相信，电商快递能够走出“长跑冠军”。中期：从龙头到寡头，竞争关键窗口期长江交运团队提出的“快递生命周期”，是我们对中国快递产业中长期发展路径的判断，2019年行业有望进入“龙头竞争”的新阶段，即“龙头”向“寡头”转变的过程。改革往往都是倒逼的，当下，电商快递面临的三方面挑战——1）电商红利的隐忧：阿里、京东、拼多多构成的电商三元格局，用户重叠度或许已经达到70%，中性假设下，网购用户数将在2022年与互联网用户数持平，这意味着电商流量增长将面临天花板；2）领先龙头的焦虑：成本曲线的平坦化，以及后发者的学习效应，使得领先者的成本优势难以持续扩大；3）模式创新的瓶颈：加盟制快递的成功，也是组织创新的成功。当快递总部通过收购分拨、升级设备完成转运层级的2.0版本迭代后，网点层级的迭代优化成为摆在通达系面前待解的难题——将加速行业整合拐点的到来。